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“当前，差距突出了追赶潜力。到2029 年，整个亚太地区将占全球保费的 42%。”瑞再研究院强调，中国现在和未来都将是这一发展进程的主要推动力，其在全球保费中所占的份额已从1980年的 0%上升到2018年的11%，预测10年后将达到20%，几乎与整个欧洲、中东和非洲发达地区的预计所占份额相同。中国有望在2030年代中期超越美国，成为全球最大的保险市场。（蓝鲸保险 关会杰 guanhuijie@lanjinger.com）

来源：湖北电视台综合频道《新闻360》责任编辑：张义凌李嘉诚将投资建设全球最大船对船油气中心新中心可同时处理30艘运载能力在30万立方米的非常大型油轮。记者 | 韩沁珂李嘉诚又有了新投资。据新加坡《联合早报》日前消息，李嘉诚将投资马来西亚柔佛州丹戎帕拉帕斯港口，兴建全球最大的船对船（STS）库存与供应中心，主要提供船用柴油（MGO）和船用燃料油（MFO）。

上月，道达尔CEO波扬（Patrick Pouyanne）提出让中国集团加入西方公司以避免因制裁而逃离伊朗的前景。“在美国法律框架内，我们不可能在伊朗工作，”波扬7月7日称，“对于像我们这样的公司，大多数甚至所有的跨国公司，甚至可能是中国公司，都不可能（在美国法律框架下）继续在伊朗工作。我们的合作伙伴还没有明确告诉我们会接管我们项目的股份。”

“战时捐赠”问题向来敏感。前线不怕流血，但怕血白流；后方不怕付出，但怕我们的付出被浪费、被辜负。捐赠的物品和国家下拨的物品，最要紧的是流向需要之处。“战时状态”是一种紧急状态。它意味着整个体系的运转都要围绕“打赢战争”这个最终目标，必要时可以动员一切。

在工厂基本竣工之后，特斯拉9月展开大规模招聘。9月25日，特斯拉CEO马斯克在推特上表示，特斯拉正在中国“组建一支重要的工程师团队”，专注于特斯拉汽车的软硬件开发。9月26日上午，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区推动智能网联新能源汽车产业发展和重点项目签约仪式正式举行。有消息称，特斯拉上海超级工厂的主体已经完成，冲压车间、涂装车间、总装车间等具备了生产能力，首辆白车身已经下线，今年底前将可以投入生产。

所以，我们觉得上市的过程跟那个难度也就差不多，但是等我们真的去上市时，发现这个事情有根本性的区别，区别在哪儿呢？我们在私募融资时，每一个投资人投的额度很大，而做私募市场，投资人是需要对公司研究更深入的，所以每一个投资人为这家公司留的时间非常多。